購房是事關到一個家中的一生的，因此 并不是一件輕輕松松能夠粗心大意的事兒。看樓的情況下房地產配套設施也是需要被高度重視的，一般房地產配套設施需要重視的五點，便是定居相對密度及私密、商業建筑、小區園林綠化、住宅小區合理布局也有小區域內交通出行。那么今日就跟我一塊看一下怎樣關心房地產配套設施的者五點。

一、定居相對密度及私密

住宅中間的間距除開要考慮到日照、自然通風等要素外，還務必要充分考慮視野的影響。一般狀況下，人和人之間的間距是在２４米左右才可以鑒別另一方，１２米以內能認清另一方的容顏。為了更好地防止對視野導致影響，雙層的住宅住宅與住宅中間的間距要以不小于２４米為宜，高層住宅的住宅的側面間隔應當超過２０米。除此之外，若設計方案考慮不周全，立式的住宅側邊窗與正臉窗通常會產生“通視”的狀況，挑選住宅的情況下應當給予留意。

二、商業建筑

居住區內的配套設施公共建筑是不是便捷而且有效，是考量居住區品質的關鍵規范之一。稍大的住宅小區內要設立，以清除城市公共交通對生道上的威協，且住宅入校的間距應在３００米長（近則鄰居擾民，遠則麻煩）。蔬菜店、副食店、小超市等住戶每日都需要惠顧的農村基層店鋪配套設施，服務半徑好不必超出１５０米。

三、小區園林綠化

定居自然環境有一個關鍵的強制指標值——綠地率，指的是居住區商業用地范疇內各種綠化的總數占居住區總商業用地的百分數。值得留意的是：“綠地率”與“園林綠化履蓋率”是2個不一樣的定義，綠化不包括生活陽臺和樓頂綠化，有一些房地產商會有意搞混這兩個定義。因為居住區綠化在遮光、抗風防污、消毒殺菌等層面起著關鍵作用，因此 相關標準要求：新創建居住區綠地率不可小于３０％。北京故宮近郊區居住區綠地率應在３５％以上，在城區，假如住宅區綠地率能做到４０％乃至５０％，就較為難能可貴了。

四、住宅小區合理布局

在居住區整體規劃中，應以住宅合理布局，為確保每一戶都能得到要求的日照時間和日照品質，規定條型住宅短軸墻體中間維持一定間距，即是日照間距。北京市的日照間距條型住宅選用１．６至１．７Ｈ（Ｈ為前座住宅挑檐和后排座住宅最底層陽臺的坡度）。立式住宅選用大于或等于１Ｈ的日照間距規范。假如住宅的日照間距不足，北邊住宅的最底層就不可以得到合理日照。

五、小區域內交通出行

居住區內的交通出行分成開放小區與人車混行兩大類。現階段做為新樓盤產品賣點的“開放小區”，汽車在住宅小區外直接進入住宅小區地下車位，名車匯與徒步互相影響，因小區域內沒有汽車穿梭、停車、噪聲的影響，小區域內的徒步道兼具休閑娛樂作用，可進一步提高小區環境品質，但這類方法工程造價較高。

人車混行的住宅小區要調查區域內主道是不是設計方案得“通而不暢”防止入境車流量對住宅小區的影響。是不是留足了汽車的停車位，停車場的部位是不是有效，一般的標準是室外停車的汽車盡可能不進住宅組隊，地下停車場若迫不得已住宅，應盡可能后墻而不是住宅正臉。此外，汽車停車位還分成租用和購買二種狀況，買房者必須弄清楚：停車位的月房租多少錢；假如購買，將來月服務費多少錢，隨后細心算一筆賬再決定是租還是買。

以上便是有關房地產配套設施需要關心的五點內容實際都有哪些，而且都需要留意什么難題，大家在選房屋的情況下一定要慎重看待這種難題。